Toyota Corolla Hatchback SE Nightshade Edition 2021
Volkswagen of Downtown LA pone a la venta este Toyota Corolla Hatchback SE Nightshade Edition 2021 como parte de nuestra gama de vehículos de segunda mano cuidadosamente seleccionados. Este vehículo presenta una pintura exterior en color Super White y un interior en negro. Características incluidas:
Paquete de alfombrillas (TMS), Paquete Nightshade, Corolla Hatchback SE Nightshade Edition, Hatchback de 5 puertas, 2,0 L I4, CVT, tracción delantera, Super White, tela negra, 6 altavoces, asistencia a la frenada, control electrónico de estabilidad, cámara de aparcamiento trasera, acceso sin llave con botón de arranque, y llantas:
de aluminio pintadas en negro metalizado de 18 pulgadas. El precio de este vehículo está fijado para su venta mediante nuestro algoritmo exclusivo de fijación de precios, el mejor del mercado.
V.W. Of D.T.L.A. Pre-Owned Superstore - ENTRADA por WASHINGTON Blvd.
Inspección mecánica y de seguridad multipunto realizada por un técnico certificado
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Más tasas e impuestos gubernamentales, posibles gastos de financiación, gastos de tramitación electrónica y gastos de pruebas de emisiones. Los precios incluyen 85 $ en concepto de gastos de documentación del concesionario. No incluye los accesorios opcionales: el paquete de protección Clear Shield de 495 $, el paquete de estética de 1.495 $ y el grabado de 595 $.
32/41 MPG en ciudad/carretera. CARFAX limpio.
Toyota Corolla Hatchback Nightshade 2021
- Usado
21 020 $Precio de referencia de KBB
$19 070Precio de venta
Volkswagen of Downtown L.A.
Llame al 866-938-7132
Estamos aquí para ayudarte
Lo más destacado
- Salida de carril
- Control automático de la temperatura
- Sistema de comunicación de emergencia
- Conectividad telefónica inalámbrica
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Luces largas automáticas
- Asiento trasero abatible
- Acceso remoto sin llave
- Mandos de audio en el volante
- Limpiaparabrisas trasero
- Sistema de seguridad
- Llantas de aleación
Las especificaciones completas
- 1 pulsación hacia abajo
- 1 toque arriba
- Control de crucero adaptativo: Control de crucero dinámico por radar (DRCC) a toda velocidad
- Aire acondicionado
- Control automático de la temperatura
- Cubo de la puerta del conductor
- Espejo de cortesía del conductor
- Sistema de comunicación de emergencia: Safety Connect con 1 año de prueba
- Portabebidas delantero
- Entrada iluminada
- Consola superior
- Cubo de la puerta del pasajero
- Espejo de cortesía del pasajero
- Elevalunas eléctricos
- Llave de proximidad: puertas y arranque por botón
- Portabebidas trasero
- Acceso remoto sin llave
- Control de velocidad
- Volante telescópico
- Volante inclinable
- Llantas de aleación
- Suspensión independiente en las cuatro ruedas
- Barra estabilizadora delantera
- Neumáticos delanteros: 225/40VR18.0
- Dirección asistida
- Barra estabilizadora trasera
- Neumáticos traseros: 225/40VR18.0
- Dirección con sensor de velocidad
- Tamaño de las ruedas: 18"
- Monitores LCD de la 1ª fila: 2
- Radio AM/FM: SiriusXM
- Tamaño del LCD primario: 8.0"
- Sistema de datos por radio
- Duración de la prueba de radio por satélite con la compra de un vehículo nuevo (meses): 3
- Integración de dispositivos inteligentes: Apple CarPlay/Android Auto
- Oradores: 6
- Mandos de audio en el volante
- Conectividad inalámbrica del teléfono: Bluetooth
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros: Cubo
- Pomo de la palanca de cambios de cuero
- Capacidad máxima: 5
- Reposabrazos central del asiento trasero
- Asientos traseros: banqueta
- Asientos traseros Posición abatible: respaldo abatible hacia delante
- Tapicería de los asientos: tela
- Asiento trasero abatible
- Compresor: No disponible
- Configuración de cilindros: I-4
- Tipo de tracción: rueda delantera
- Litros de motor: 2.0L
- Ubicación del motor: delante
- Economía de combustible en ciudad: 32mpg
- Economía de combustible combinada: 35mpg
- Ahorro de combustible en carretera: 41mpg
- Capacidad del depósito de combustible: 13.2gal.
- Potencia: 169CV @ 6,600RPM
- Tipo de batería de tracción híbrida: ninguna
- Diferencial de deslizamiento limitado: accionado por freno
- Automático con cambio manual
- Selección de modo de transmisión
- Número de válvulas: 16
- Combustible recomendado: Regular sin plomo
- Tipo de combustible estándar gasolina
- Par de apriete: 151 lb.-ft. @ 4,400RPM
- Transmisión: automática/CVT
- Control variable de válvulas
- Parachoques: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores térmicos
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Carga trasera: liftgate
- Spoiler
- Retrovisores con intermitentes
- Relación de compresión: 13.00 a 1
- Peso en vacío: 1,388kg (3,060lbs)
- Diámetro del motor x carrera: 80.5mm x 97.6mm (3.17" x 3.84")
- Cilindrada del motor: 2.0 L
- Potencia del motor: 169CV @ 6,600RPM
- Par motor: 151 lb.-ft. @ 4,400RPM
- Anchura exterior de la carrocería: 1,791mm (70.5")
- Altura exterior: 1,450mm (57.1")
- Longitud exterior: 4,369mm (172.0")
- Altura frontal: 975mm (38.4")
- Espacio delantero para la cadera: 1,369mm (53.9")
- Espacio delantero para las piernas: 1,067mm (42.0")
- Espacio delantero para los hombros: 1,369mm (53.9")
- Volumen de carga interior trasero: 504 L (18 cu.ft.)
- Volumen de pasajeros: 2,396L (84.6 cu.ft.)
- Carga útil: 390kg (860lbs)
- Altura libre trasera: 955mm (37.6")
- Espacio trasero para las caderas: 1,156mm (45.5")
- Espacio trasero para las piernas: 759mm (29.9")
- Espacio trasero para los hombros: 1,384mm (54.5")
- Radio de giro 5.7m (18.7')
- Distancia entre ejes: 2,639mm (103.9")
- Apariencia: analógico
- Luces largas automáticas
- Brújula
- Faros con apagado retardado
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Luces de lectura delanteras
- Salida de carril: Alerta de cambio involuntario de carril (LDA) con asistente de dirección activo
- Advertencia de baja presión de los neumáticos
- Visualización de la temperatura exterior
- Desempañador de la luneta trasera
- Limpiaparabrisas trasero
- Tacómetro
- Información sobre señales de tráfico
- Ordenador de viaje
- Limpiaparabrisas intermitente variable
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- Frenos ABS
- Asistencia a la frenada
- Doble airbag de impacto frontal
- Doble airbag frontal de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Colisión frontal: Mitigación del Sistema Precolisión (PCS)
- Detección frontal de peatones: prevención
- Ignición desactivada
- Airbag de rodilla
- Airbag detector de ocupantes
- Airbag de techo
- Alarma de pánico
- Airbag de impacto lateral trasero
- Sistema de seguridad
- Sistema de seguimiento: Safety Connect con 1 año de prueba
- Control de tracción
Tranquilidad
Informe del historial del vehículo
- Información sobre el título
- Kilometraje
- Datos sobre accidentes (si procede)
- Historial de mantenimiento
- Uso del vehículo
- Información sobre retiradas del mercado (si procede)
- Estado de la garantía
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Más información sobre nosotrosKBB.com Reseñas de los consumidores
- 5.0
¿Por qué he esperado tanto tiempo?
por Randall D el 19/05/2026 17:14:00
Este es el vigésimo coche que compro desde que empecé a conducir (sí, me gustan los coches). He tenido de todo, desde grandes todoterrenos hasta berlinas y otros modelos con portón trasero, y en cuanto a precio, consumo (para no ser un híbrido) y fiabilidad, este es insuperable. Al vivir en la ciudad, por fin me di cuenta de que lo único que necesitaba era algo pequeño, eficiente, económico y fiable, y eso es precisamente lo que es este coche. ¿Preferiría un híbrido? Claro, pero me gustan los hatchback por su practicidad, y que este tenga un motor de combustión interna que aún así supera los 30 mpg en ciudad me parece perfecto. La mayoría de los híbridos cuestan varios miles más y prácticamente anulan cualquier ahorro en gasolina. Antes tenía un Mazda CX-30, y nunca superaba los 20 mpg en ciudad; consumía muchísimo. Si eres soltero o una pareja sin hijos, este es un vehículo perfecto para desplazarse de un punto A a un punto B; es ágil y fácil de aparcar. El asiento trasero es estrecho, así que no esperes llevar a nadie ahí atrás más que para viajes cortos. El maletero también es más pequeño que el de otros hatchbacks, pero eso ya lo sabía cuando lo compré. Lo elegí en lugar de un Civic Hatchback por dos razones: el Civic era más caro y Honda te obliga a comprar el acabado más caro para poder aprovechar todas las funciones remotas (es decir, arranque/parada remotos a través de la app). Con Toyota puedes comprar el acabado básico y seguir teniendo acceso a todas las funciones remotas. Por eso no me importa que este acabado SE no tenga asientos calefactables ni volante calefactable; simplemente puedo arrancar el coche a distancia desde mi apartamento y dejar que se caliente de todos modos. Por unos 26 000 dólares por un coche nuevo en 2026 que cuenta con la fiabilidad de Toyota y un gran valor de reventa, considero que es una compra excelente. Se rumorea que habrá una actualización en 2027; ¿quizás llegue una versión híbrida del hatchback? Aunque probablemente será más cara. - 4.0
Panel no integrado, características de seguridad
por aaia el 18/05/2026 20:25:02
Nota para quienes quieran comprar un coche y beneficiarse de la deducción por compra de coche nuevo del «Big Beautiful Bill»: el XSE se fabrica en Japón, por lo que no cumple los requisitos. Tiene el tamaño perfecto para mí y mi perro. Me encantan las características de seguridad. Este es un modelo de 2025 en el que no todos los controles están integrados en una pantalla central. Así que, aunque se estropee, se pueden seguir manejando todos los controles básicos (calefacción, ventanas, etc.) sin necesidad de un panel integrado. Lo cual prefiero. El panel es estrictamente CarPlay para el entretenimiento y no quería una integración total, ya que sería muy costoso de reparar. Me encanta la potencia del motor 2.0. Es una mejora respecto a mi Nissan Sentra. Recomiendo comprar paneles laterales para protegerlo de abolladuras y golpes. El XSE tiene altavoces JBL. Versión deportiva del fiable Corolla. - 5.0
El mejor coche pequeño, justo lo que necesitaba
por Beaglelover01 el 5/5/2026 20:32:03
¡Ya llevo un par de semanas con este coche y me encanta! Estaba buscando uno nuevo porque mi Fiat 500 de 2012 se estaba desmoronando poco a poco y resultaba demasiado caro arreglarlo. Tenía una lista de requisitos y había visto este coche varias veces. Al final lo vi en persona y me gustó mucho. Se conduce con tanta suavidad que es increíble. Me enamoré enseguida y cumplía todos los requisitos de mi lista, desde ser un poco más grande hasta tener espacio en el maletero. Pero lo más importante es que no es una berlina. Es fácil de aparcar y muy divertido de conducir. Estoy deseando probar el modo manual algún día. Estoy encantada con el equipamiento moderno del coche. ¡Consigo un excelente consumo de combustible: 40 millas por galón! Normalmente siempre encuentro algún detalle que no me gusta de mis coches, pero en este no encuentro nada. Lo recomiendo encarecidamente, estoy muy contenta con este coche, me encantaría dar las gracias a Toyota por fabricar un coche tan estupendo.
*Más tasas e impuestos gubernamentales, posibles gastos de financiación, posibles gastos de tramitación electrónica y posibles gastos de inspección de emisiones. Los precios incluyen 85 $ en concepto de gastos de documentación del concesionario. No incluye los accesorios opcionales: el paquete de protección Clear Shield (495 $), el paquete de estética (1.495 $) y el grabado (595 $).


