2021 Mazda Mazda CX-9 Touring SUV
- Usado
Lo más destacado
- Salida de carril
- Tapicería de cuero
- Control automático de la temperatura
- Sistema de comunicación de emergencia
- Conectividad telefónica inalámbrica
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Aire acondicionado delantero bizona
- Luces largas automáticas
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- 3ª fila de asientos
- Asiento trasero abatible
Las especificaciones completas
- 1 pulsación hacia abajo
- 1 toque arriba
- Control de crucero adaptativo: Control de crucero por radar de Mazda (MRCC)
- Aire acondicionado
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Control automático de la temperatura
- Cubo de la puerta del conductor
- Espejo de cortesía del conductor
- Sistema de comunicación de emergencia: MAZDA CONNECT
- Portabebidas delantero
- Aire acondicionado delantero bizona
- Transmisor de puerta de garaje: HomeLink
- Entrada iluminada
- Consola superior
- Cubo de la puerta del pasajero
- Espejo de cortesía del pasajero
- Elevalunas eléctricos
- Llave de proximidad: puertas y arranque por botón
- Aire acondicionado trasero
- Portabebidas trasero
- Compartimentos traseros
- Arranque remoto del motor: sólo dispositivo inteligente (requiere suscripción)
- Acceso remoto sin llave
- Control de velocidad
- Volante telescópico
- Volante inclinable
- Cierre automático del maletero y el portón trasero
- Llantas de aleación
- Suspensión independiente en las cuatro ruedas
- Barra estabilizadora delantera
- Neumáticos delanteros: 255/60HR18.0
- Dirección asistida
- Barra estabilizadora trasera
- Neumáticos traseros: 255/60HR18.0
- Dirección con sensor de velocidad
- Tamaño de las ruedas: 18"
- Monitores LCD de la 1ª fila: 2
- Tamaño del LCD primario: 10.3"
- Sistema de datos por radio
- Integración de dispositivos inteligentes: Android Auto/Apple CarPlay
- Mandos de audio en el volante
- Conectividad inalámbrica del teléfono: Bluetooth
- 3ª fila de asientos: banco
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros: Cubo
- Asientos delanteros calefactados
- Pomo de la palanca de cambios de cuero
- Volante de cuero
- Tapicería de cuero
- Apoyo lumbar eléctrico de 2 posiciones para el conductor
- Apoyo lumbar eléctrico de 2 posiciones para el pasajero
- Asiento del conductor eléctrico
- Asiento del acompañante eléctrico
- Reposabrazos central del asiento trasero
- Asientos traseros Posición abatible: respaldo abatible hacia delante
- Tapicería de los asientos: cuero
- Asiento trasero abatible
- Compresor: turbo intercooler
- Configuración de cilindros: I-4
- Tipo de tracción: rueda delantera
- Litros de motor: 2.5L
- Ubicación del motor: delante
- Economía de combustible en ciudad: 22mpg
- Economía de combustible combinada: 24mpg
- Ahorro de combustible en carretera: 28mpg
- Capacidad del depósito de combustible: 19.0gal.
- Potencia: 227CV @ 5,000RPM
- Tipo de batería de tracción híbrida: ninguna
- Automático con cambio manual
- Selección de modo de transmisión
- Número de válvulas: 16
- Combustible recomendado: Regular sin plomo
- Tipo de combustible estándar gasolina
- Par de apriete: 310 lb.-ft. @ 2,000RPM
- Transmisión: Automática de 6 velocidades
- Control variable de válvulas
- Distancia al suelo (máx.) 224mm (8.8")
- Parachoques: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores térmicos
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Portón levadizo eléctrico
- Carga trasera: compuerta elevadora eléctrica
- Spoiler
- Acabado del tubo de escape: cromado
- Control de balanceo del remolque
- Retrovisores con intermitentes
- Altura libre 3ª fila: 899 mm
- Espacio para las caderas en la 3ª fila: 1.019 mm (40,1")
- Espacio para las piernas en la 3ª fila: 754 mm
- Espacio para los hombros en la 3ª fila: 1.349 mm (53,1")
- Relación de compresión: 10.50 a 1
- Peso en vacío: 1,921kg (4,236lbs)
- Diámetro del motor x carrera: 89.0mm x 100.0mm (3.50" x 3.94")
- Cilindrada del motor: 2.5 L
- Potencia del motor: 227CV @ 5,000RPM
- Par motor: 310 lb.-ft. @ 2,000RPM
- Anchura exterior de la carrocería: 1,969mm (77.5")
- Altura exterior: 1,717mm (67.6")
- Longitud exterior: 5,065mm (199.4")
- Espacio delantero para la cadera: 1,440mm (56.7")
- Espacio delantero para las piernas: 1,041mm (41.0")
- Espacio delantero para los hombros: 1,471mm (57.9")
- GVWR: 2,572kg (5,670lbs)
- Volumen máximo de carga interior trasera: 2,016 L (71 pies cúbicos)
- Volumen de carga interior trasero: 408 L (14 cu.ft.)
- Altura libre trasera: 978mm (38.5")
- Espacio trasero para las caderas: 1,458mm (57.4")
- Espacio trasero para las piernas: 1,001mm (39.4")
- Espacio trasero para los hombros: 1,476mm (58.1")
- Capacidad de remolque: 1,588kg (3,500lbs)
- Radio de giro 5.9m (19.4')
- Distancia entre ejes: 2,929mm (115.3")
- Apariencia: digital/analógico
- Luces largas automáticas
- Punto ciego: Aviso de vigilancia de ángulo muerto (BSM)
- Brújula
- Faros con apagado retardado
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Luces de lectura delanteras
- Faros totalmente automáticos
- Salida de carril: Sistema de aviso de cambio involuntario de carril (LDWS) activo
- Advertencia de baja presión de los neumáticos
- Visualización de la temperatura exterior
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Luces de lectura traseras
- Desempañador de la luneta trasera
- Limpiaparabrisas trasero
- Tacómetro
- Ordenador de viaje
- Limpiaparabrisas intermitente variable
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- Frenos ABS
- Asistencia a la frenada
- Doble airbag de impacto frontal
- Doble airbag frontal de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Colisión frontal: Mitigación de la frenada en ciudad inteligente (SCBS)
- Detección frontal de peatones: prevención
- Ignición desactivada
- Airbag detector de ocupantes
- Airbag de techo
- Alarma de pánico
- Luces perimetrales/de aproximación
- Colisión trasera: Alerta de colisión trasera (RCTA)
- Control de tracción
Notas del concesionario
Volkswagen of Downtown LA pone a la venta este Mazda CX-9 Touring 2021 como parte de nuestra selección de vehículos de segunda mano cuidadosamente seleccionados. Este vehículo tiene un acabado exterior en gris metalizado «Machine Gray» y un interior en negro. Características:
CX-9 Touring, SUV de 4 puertas, motor de 2,5 litros y 4 cilindros, transmisión automática de 6 velocidades, tracción delantera, gris metalizado «Machine Gray», cuero negro, tercera fila de asientos: banqueta, 6 altavoces, asientos del conductor y del acompañante con 8 posiciones eléctricas, asistencia de frenado, control electrónico de estabilidad, cámara de aparcamiento trasera, portón trasero eléctrico, acceso sin llave con botón de arranque, y llantas: aleación de aluminio de 18 x 8J
V.W. Of D.T.L.A. Pre-Owned Superstore - ENTRADA por WASHINGTON Blvd.
Inspección mecánica y de seguridad multipunto realizada por un técnico certificado
. Llámenos, envíenos un mensaje de texto o chatee con nosotros; nuestro objetivo es ofrecerle una experiencia extraordinaria.
. Ofrecemos: solicitud de crédito en línea
. ¡Llámenos para obtener más detalles o concertar una cita para una prueba de conducción!
.
CARFAX: un solo propietario. ¡El cuentakilómetros está 29 355 millas por debajo de la media del mercado! 22/28 MPG en ciudad/carretera. CARFAX limpio.
Más tasas e impuestos gubernamentales, cualquier cargo financiero, cualquier accesorio añadido por el concesionario, 85 $ de gastos de tramitación de documentos del concesionario, cualquier cargo por presentación electrónica y cualquier cargo por pruebas de emisiones. Algunos de nuestros vehículos de segunda mano pueden estar sujetos a retiradas de seguridad sin reparar. Compruebe si un vehículo tiene retiradas de seguridad sin reparar por su VIN en http:/vinrcl.safercar.gov/viN. Algunos de nuestros vehículos de segunda mano pueden estar sujetos a retiradas de seguridad sin reparar. Compruebe si un vehículo tiene retiradas de seguridad sin reparar por su VIN en http://vinrcl.safercar.gov/vin/
Tranquilidad
Informe del historial del vehículo
- Información sobre el título
- Kilometraje
- Datos sobre accidentes (si procede)
- Historial de mantenimiento
- Uso del vehículo
- Información sobre retiradas del mercado (si procede)
- Estado de la garantía
Una marca en la que puedes confiar
KBB.com Reseñas de los consumidores
- 5.0
tomé la decisión correcta
por Drew el miércoles, 10 de febrero de 2021
después de ir hacia atrás y adelante sobre si comprar el piloto, highlander o el CX-9 me fui w / el CX-9 Carbon Edition. ni siquiera se molestó en probar el piloto de conducción de mis últimos tres coches eran acuerdos y después de probar el highlander, era demasiado lento y se sentía como una mamá-móvil. El CX-9 es deportivo, tiene clase y se conduce como un coche. la mejor compra que he hecho nunca. - 4.0
Hasta ahora es lo que esperaba... ¡bastante bueno!
por Montanaman el viernes, 15 de febrero de 2019
He tenido algunos Mazda en el pasado y he sido un fan de la marca desde hace mucho tiempo, así que cuando este SUV salió hace 3 años me llamó la atención. Obviamente se ve muy bien por dentro y por fuera y es un corte por encima de todos los otros vehículos de tamaño medio de 3 filas que compite contra. El nuevo Santa Fe está cerca. La reputación de Mazda para la construcción de coches que se manejan bien se aplica a la CX-9 aunque con un plusher, más suave paseo. Las preocupaciones acerca de este coche que tiene un turbo 4 banger son infundadas. Este tren de potencia está cerca de ser perfecto y no hay evidencia de que no sea fiable a largo plazo. El coche tiene un montón de energía para la mayoría de la conducción sólo le falta un poco de potencia de gama alta a altas RPM. Lo bueno: El acabado interior y la facilidad de uso. Infotainment es ahora completa con Apple Car Play/Andoid auto. Fantástica sensación al volante.. IE dinámica de conducción. Es realmente bueno. El estilo exterior es un 10 en mi opinión. La potencia utilizable está justo donde la necesitas el 90% del tiempo. HUD y otras características de seguridad. El HUD es un elemento de seguridad de los coches de gama alta. Lo malo: La economía de combustible podría ser un poco mejor. Estoy promediando 21in conducción mixta. El espacio interior podría ser ajustado para gente grande. Sin embargo, funciona para mí. La tercera fila es estrecha, pero todas lo son y nunca la usaré. Los pilares "A" son muy gruesos y crean grandes puntos ciegos. El ruido del motor es demasiado alto al acelerar con fuerza. Algo de torque steer en curvas al acelerar. La incógnita: fiabilidad a largo plazo. Si usted necesita un vehículo más grande de tipo SUV / wagon que puede transportar una buena cantidad de personas o cosas y quiere más de un deporte / sensación de lujo sin romper el banco este es su coche. He tenido Beemers y Benzes y este coche legítimamente se siente y se ve tan agradable. - 5.0
Mejor de lo que pensaba.
por NC2QUIN el el lunes, 16 de diciembre de 2019
Este suv ha superado mis expectativas. ¡El turbo es perfecto para cuando se está fusionando, pasando etc, de lo contrario lo que permite un gran kilometraje de gas para todo el espacio! Obtengo 27 mpg y conducir 9 sobre el límite. En la carretera los pasajeros siempre comentan sobre la conducción suave y silenciosa. Mi favorito es el manejo y la respuesta. Conduzco rápido y me impaciento detrás de los lentos, así que paso y me gusta el turbo que responde con prontitud. Se maneja muy bien en las curvas, estaba justo en las montañas ayer ✅. ¡Estoy muy contento!
ADVERTENCIA: El funcionamiento, la revisión y el mantenimiento de un vehículo de pasajeros pueden exponerle a sustancias químicas, incluidos los gases de escape del motor, el monóxido de carbono, los ftalatos y el plomo, que el Estado de California considera que provocan cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para minimizar la exposición, evite respirar los gases de escape, no deje el motor al ralentí salvo cuando sea necesario, realice el mantenimiento de su vehículo en una zona bien ventilada y utilice guantes o lávese las manos con frecuencia cuando realice el mantenimiento de su vehículo. Para más información, consulte la página 65Advertencias.
"Más tasas e impuestos del gobierno, cualquier cargo de financiación, $85 cargo de procesamiento de documentos del concesionario, cualquier cargo de presentación electrónica y cualquier cargo de prueba de emisiones".


